遵守国家提倡节能的有关标准、规范和政策，如《建设部关于进一步加强城市照明节电工作的通知》、《“十二五”物联网发展规划》等；在满足照度要求和照明时间要求的前提下，针对桥头镇道路改造的特点，我公司成功研发出LED路灯调光系统，有以下特点：
节能控制
节能控制系统图
采用智能化管理系统，实现对路灯智能控制和有效管理。
定时控制：
定时控制开关灯、分时段调光（对LED灯）
开关灯、调光控制：
★ 可以远程对任意路灯进行开关和无极调光，可定时控制开关灯、分时段调光；
★ 实现对单灯、分组、分区域进行灯光亮度调整；
1．1、开关灯时间动态遥控：
★ 单灯开启关闭
★ 开关全夜灯；
★ 开关半夜灯；
★ 开关时段灯；
★ 二次亮灯或多次亮灯；
★ 主动控制功能：监控中心可以随意开关、或调光任一路灯；
★ 根据地理经纬度，自动计算当地日出日落时间，按日（节季变化）动态精确调整开关灯时间，以达到节电节能、提高道路照明质量的目的；
1.2、多种控制开关灯方式：
★ 自动遥控─按控制中心设定的开关灯作业程序，自动运行；
★ 手动遥控─在控制中心点击任一开关灯作业程序动作；
★ 定时控制─根据规定的时点开关灯：如12月31日零时，或节庆日特定时段；
★ 协作方式─上述控制方式可互补互救、自动切换。
1.3、多种开关灯执行方案：
★ 普通执行方案；
★ 周执行方案（可设定以周为单位的任意一天或几天为执行日期）；③ 节日执行方案（可设定若干节日为执行日期）；
★ 临时执行方案（设定一年中的某几天为执行日期）；
★ 执行方案执行方式及优先级可设定，执行方式可自动切换，无需人工干与；
★ 在每一执行方案的基础上，可设定临时开关灯执行时间。
1.4、 区域控制功能：
★ 全部区域─对所有设定的全部控制区域进行控制；
★ 部分区域─对所控区域内的部分区域进行控制；
★ 选择组单位─如可以路段或片区为单位编组，对某组或某几组进行控制；
★ 单点或单灯开关─可对单点或单灯进行精确控制；
单灯控制运行功能：
★ 通过采用电力载波技术，在无需加铺电缆的情况下，利用原有电力线即可实现远程单灯控制。实现各种不同的开关灯组合、调光。如隔杆亮，隔几杆亮，交叉亮等多种亮灯模式，或自定义亮灯模式。
1.6、自动检测功能：
★ 自动巡检、随机检测或按时段定时巡检：
★ 各单灯、各回路是否按中心指定开关操作和运行，并取得相应状态；
★ 各单灯的电流、电压值、电量等；
★ 在箱变柜加装具有485接口的数字电量表以后，可取得各箱变的用电量，并合计为总电量；
★ 上述数据及时上传至控制中心。
1.7、节能控制系统特点：
1）、路灯监控系统采用先进的集散式测控系统方案，由设在路灯所的监控中心担任集中控制的心脏，而由分布在各路段上的远程监控终端（集中控制器）作为分布式控制节点站使用电力载波技术对单灯实现控制。
2）、监控中心与集中控制器之间的双向通讯采用中国移动的无线公用数据网（GPRS）通讯，或使用光纤、双绞线等有线网络。
3）、每个道路照明区域集中控制器与路灯采用电力载波通信，免布线对路灯进行单灯控制。
4）、集中管理器带有独立操作系统，可脱离监控中心独立执行命令以及数据保存。在监控中心发生停电或者发生其他系统故障时以及移动网络临时故障时，集中器可独立执行预设各种定时任务以及管理系统。
5）、电力线通讯带有自动路由以及载波侦听协议，有效的保障了系统的稳定性，降低了误报率。
6）、单灯控制器可直接实现线路防盗报警，在完成单灯控制的情况下同时可进行线路防盗报警功或其他功能。
7）、系统采用Lonworks总线式结构，网络内任一节点发生故障不会影响系统运行。
8）、系统设备设计兼容EIA-709.1、EIA-709.2、EN50065-1国际标准，并且提供与其它工控标准(如Modbus等)通信的接口，可为二次开发、产品升级开放接口。
1.8、回路远程节能控制方案
设备查询
★ 状态查询：随时可查询路灯开关状态、亮度等数据。须向采购单位提供查询、监控路灯开关状态、亮度等途径或操作平台；
★ 远程抄表：无需到现场就能通过系统了解路灯用电情况，以及功率，功率因数等，能查询电能表的１年内的历史用电信息；
★ 系统显示：显示路灯系统组织结构及相关重要信息；
★ 数据报表：可以生成主要的数据报表、节能率统计报表、历史电流电压数据报表等；
★ 历史记录：可以自动储存、分析每套灯具运行状态、能耗情况、故障历史、节能等相关数据，可保存用户至少一年的操作历史记录，能够追溯操作失误问题；
★ 主动问询功能：监控中心可以主动问询每路路灯的开关状态、电流电压、电量等数据；
★ 主动上报功能：系统节点具备UID号主动上报；
★ 数据存储功能：现场监控设备和服务器上的数据库中存储历史记录；
★ 数据查询功能：监控中心可以查询任意时间段每路路灯数据信息；
★ 查询当前各监控点运行工作参数；
★ 查询任意历史时段、任意监控点的运行情况数据；
★ 分类查询各类故障报警，如电控箱、远程监控终端、单灯监控终端有关故障报警（可选）等。
★ 曲线报表功能：可以生成电流、电压、电能、亮灯率、开关时间的分析曲线和报表；
★ 节能率统计：可以按日、月、年统计节能率，系统可自动进行统计；
安全可靠
安全性：
系统根据不同的操作级别，进行安全管理，不同的级别进行相应的操作权限，并输入相关密码才能登录系统。配备完整的操作记录和历史数据。
可靠性：
系统关键地方进行冗余，在服务器或前置计算机出故障时可以进行切换，关键数据进行自动备份，有恢复机制，软硬件均采用技术成熟，并经过国家认证机构检测的产品。
易维护性：
系统提供方便的调试工具和检查工具，便于工程师进行维护。
易用性：
全部程序均图形化设计，中文界面，所有命令均由鼠标操作，美观易用，操作简单、运行舒畅。
设备管理：
能提供对集中控制器、节点控制器进行管理，包括录入、修改、删除、查询等资产维护功能；
★根据光照探测仪监测室外光亮度，在极端天气等自然光线低于设定值情况时，可以通过自动感应及时开启路灯。
报警功能：
★ 通信中断、亮灯率过低、未按时开关等情况出现时，监控中心有报警显示
★ 当系统检测到某个集中控制器单元有故障报警时，系统将及时标定并显示警告标志。
故障报警功能：
★ 通过路灯智能控制管理系统可以实现故障报警、故障检测、故障处理情况追踪功能；
★ 系统对自动或手动检测各单灯或回路状态进行自动判别，发现故障时将及时以声光方式报警，或设定为手机短信等方式向有关人员进行远程报警。
★ 白天亮灯；
★ 夜晚灭灯；
★ 停电（或断电）；
★ 线路断路或电缆被盗，在装有单灯控制器的路段，当发生线缆被盗时，可以手机短信方式向值班人员或当地派出所报警；
★ 监控终端故障；
★ 通信故障；
★ 单灯故障；
★ 其它系统认为有必要报告的故障。
★ 所有故障报警都带有时标、地点、故障类型、单位名称等信息，并作为档案记录在数据库中。
地图功能：
★ 系统内集成的GIS地理信息系统，结合智能物联网路灯的信息化数据，可将故障路灯精确的在地图上定位并显示出具体的故障原因；
★ 采用简易地理图文显示，可实现城区矢量化电子地图，达到图文并茂、界面美观和使用方便的效果。
★ 通过数字标定，将所控区域的集中控制器单元及其控制区域标定在电子地图上；
★ 激活地图上任一集中控制器时图标，可显示所选集中控制器有关数据或参数；
★ 电子地图可无级缩放与平滑浏览，可以不等比例要求同屏显示地图，通过大屏幕系统，可同屏或分屏显示多个终端运行情况；
★ 使用电子触摸屏时，可更方便地进行有关监控、操作和查询；
★ 能实时直观显示各集中控制器有无开灯回路；
★ 当系统检测到某个集中控制器单元有故障报警时，系统将及时标定并显示警告标志。
★ 显示单灯工作状态。
路灯地理信息
★ 地图浏览：包括城区路灯位置图，城区行政图，管理分区图等几个图层，每层都可以显示和访
问路灯控制节点，每个支路的电缆、单灯等对象，从不同角度反应出路灯设备的地理位置，并且支持无级缩放和移动功能。
★ 地图查询：可对有关路段、区域、街道、控制柜、线路、灯杆、灯型等主题进行检索查询，可
将查寻的对象移到屏幕的中心闪烁显示，同时将对应的文字说明显示在窗口。
★ 分析决策：根据系统运行记录、故障维修记录、报警记录可对运行维修费用作出测算。
★ 可将地理信息、图象、曲线、文字提示等信息送向大屏幕显示。
安全系统特点：
★ 安装施工简易快捷，无需铺设专线，节省成本。
★ 每天可进行自动通、断电操作；可保证工作日、节假日按不同的时间自动通、断电；可对用电设备进行分区、分线路管理。
★ 控制灯具的开/关和亮度，从而可以显著延长灯具的有效寿命，减少灯具更换次数，节约资源，减少有害气体污染环境。可以远程设置节点控制参数，实现节点的灵活控制。在后半夜车稀人少时，则控制路灯保持较低照度的照明。这样做主要优点就是在调光的同时，也大幅降低了电耗，节约用电，同时还可以延长灯源寿命。
★ 根据天气情况和实际光的照度，自动控制灯具的开/关和灯具的亮度，如在不好的天气时及时打开路灯，对于安装在桥下或隧道的路灯，路据实测光强，来自动以最佳的亮度打开路灯，提高公众满意度，在灾害天气使路灯更人性化。
★ 通过微机、集中器设置，防止非授权人操作，确保断路器安全可靠。依据用电情况，可判断无人值守的用电设备运行情况。所有运行参数（自动通断电时间，区域划分）可在管理终端随时设置，随时启用，管理方便。
功能扩展
系统扩展功能特点：
1、路灯监控系统采用先进的集散式测控系统方案，由设在控制室的监控中心担任集中控制的心脏，而由分布在各路段上的远程监控终端（集中控制器）作为分布式控制节点站使用电力载波技术对单灯实现控制。
2、监控中心与集中控制器之间的双向通讯采用中国移动的无线公用数据网（GPRS）通讯，或使用光纤、双绞线等有线网络。
3、每个道路照明区域集中控制器与路灯采用电力载波通信，免布线对路灯进行单灯控制。
4、集中管理器带有独立操作系统，可脱离监控中心独立执行命令以及数据保存。在监控中心发生停电或者发生其他系统故障时以及移动网络临时故障时，集中器可独立执行预设各种定时任务以及管理系统。
5、电力线通讯带有自动路由以及载波侦听协议，有效的保障了系统的稳定性，降低了误报率。
6、单灯控制器可直接实现线路防盗报警，在完成单灯控制的情况下同时可进行线路防盗报警功或其他功能。
7、系统采用Lonworks总线式结构，网络内任一节点发生故障不会影响系统运行。
8、系统设备设计兼容EIA-709.1、EIA-709.2、EN50065-1国际标准，并且提供与其它工控标准(如Modbus等)通信的接口，可为二次开发、产品升级开放接口。
系统增容扩展功能：
★ 系统具有灵活的远程终端增减扩容功能，可动态增加、删除终端设备，无需修改地图；可动态更换地图，无需重新组建数据库等。
★ 系统所采用的中心数据库、无线通讯方式及模块化监控终端结构，均能满足大中城市路灯及有关灯光系统长期的发展和扩容要求。
扩展开放性：
系统采用标准协议和接口，和其它的软件模块或硬件设备进行互连互通，降低对设备厂家和软件厂家的依赖，延长系统的有效寿命。
可扩展性和可升级性：
系统能方便地增加或减少测控点，可以自由的升级和扩展。
智慧城市管理平台对接联网
1、采用智能化管理系统，实现对路灯智能控制和有效管理。
2、系统可扩展性：管理系统采用B/S架构，可提供开放平台接口，可扩展连接其它厂商的智慧城市管理使用的系统、设施、设备，可以使用Windows、MacOSX、Android等操作系统的电脑、手机及其它平板上网终端设备，通过互联网网络即可登陆路灯智能控制管理系统，实现对所有路灯进行智能管理，并可与其它智慧城市管理平台进行对接联网。
3、系统安全性管理：包括用户管理、权限管理、设备节点权限管理、非法URL拦截等；
4、可与110等紧急呼救系统联网
照明策略管理：
提供多种照明策略管理：定时任务管理；
系统安全性管理：
包括用户管理、权限管理、设备节点权限管理、非法URL拦截等；
新闻中心